Biografia

Kuba Giermaziak karierę w sportach motorowym rozpoczął w 2000 roku, od startów w Kartingowych Mistrzostwach Polski. Starty w kartingu trwały do 2006 roku i zakończyły się bardzo dobrymi wynikami, z których na uwagę zasługuje przede wszystkim drugie miejsce w Finale Światowym ROK Cup na torze we włoskim Lonato, uznawanym przez wielu za Kartingowe Mistrzostwa Świata.

W sezonie 2007 Kuba zadebiutował w Formule Renault 2000 w Pucharze Północnej Europy (NEC). W 2008 roku, oprócz wyścigów w NEC, startował również w najbardziej prestiżowej serii Formuły Renault - Puchar Europy (EUROCUP). Sezon zakończył na 6 miejscu w NEC i 18 w EUROCUP. Sezon wyścigowy 2009 był wyjątkowy w dotychczasowej karierze kierowcy. Kuba Giermaziak postanowił połączyć starty w samochodzie turystycznym i formule. Na początku roku przesiadł się do Audi R8 LMS, w którym ścigał się w ADAC GT Masters. Od czerwca 2009 Kuba rywalizował również w Formule Renault 2.0 i pomimo absencji w pierwszej połowie sezonu wywalczył 9 miejsce w klasyfikacji generalnej EUROCUP.

W sezonie 2010 Kuba Giermaziak startował w barwach pierwszego polskiego zespołu wyścigowego VERVA Racing Team w cyklu pucharowym Porsche Supercup, w którym zajął 2. miejsce w rankingu debiutantów. Równolegle startował w serii ADAC GT Masters, w której trzykrotnie stanął na podium.

W sezonie 2011 Kuba kontynuował starty w Porsche Supercup, w którym zajął 3. miejsce w klasyfikacji generalnej i czterokrotnie stanął na podium. Zadebiutował także w Formule 3 Euro Series w zespole STAR Racing Team, którego jest jedynym przedstawicielem.

Kuba Giermaziak komentuje także wyścigi F1 jako gość w radiowej Trójce oraz w studio F1 w Polsacie.