Biografia

Powołanie przez PKN ORLEN tego zespołu to przedsięwzięcie na niespotykaną dotychczas w Polsce skalę. Po raz pierwszy w historii, w tak prestiżowych zawodach, będzie ścigał się polski team. Zawodnicy tego cyklu pucharowego startują bowiem tuż przed wyścigami Formuły 1. Sprinterski charakter zawodów, świetna oprawa oraz bliskość legendarnej F1 przyciąga na widownię setki tysięcy osób, a przed telewizory miliony widzów. Starty w tych zawodach to olbrzymi prestiż dla  kierowców, reprezentujących biało-czerwone barwy, którzy będą mieli szansę zmierzenia się z najlepszymi zawodnikami na świecie w swojej kategorii.
 

PKN ORLEN zdecydował o powołaniu VERVA Racing Team, aby dać młodym polskim zawodnikom szansę osiągnięcia międzynarodowego sukcesu, w sporcie motorowym, na miarę Roberta Kubicy. Zawody tej serii wyścigów Porsche są jednym z najlepszych miejsc do zrealizowania tego celu.
 

W barwach VERVA Racing Team wystartuje dwóch kierowców: 19-letni Jakub Giermaziak i 22-letni Robert Lukas. Obaj są młodzi, ale mają już duże doświadczenie w różnych dziedzinach motosportu m.in.: kartingu, Formule 2.0 oraz Porsche Carrera Cup.
 

Przed kierowcami VERVA Racing Team dziesięć wymagających startów na torach w całej Europie i na Bliskim Wschodzie.

Kierowcy Verva Racing Team:



Kuba Giermaziak: przygodę ze sportem motorowym rozpoczął w 2000 roku, od startów w Kartingowych Mistrzostwach Polski. Kariera kartingowa trwała do 2006 roku i została zakończona bardzo dobrymi wynikami, z których na uwagę zasługuje przede wszystkim drugie miejsce w Finale Światowym ROK Cup na torze we włoskim Lonato, uznawanym przez wielu za Kartingowe Mistrzostwa Świata.

W sezonie 2007 zadebiutował w Formule Renault 2000 w Pucharze Północnej Europy (NEC). W 2008 roku Kuba, oprócz wyścigów w NEC, startował również w najbardziej prestiżowej serii Formuły Renault - Puchar Europy (EUROCUP). Sezon zakończył na 6 miejscu w NEC i 18 w EUROCUP.

Ostatni sezon wyścigowy był wyjątkowy w dotychczasowej karierze kierowcy. Kuba Giermaziak postanowił połączyć starty w samochodzie turystycznym i formule. Na początku roku przesiadł się do Audi R8 LMS, w którym ścigał się w ADAC GT Masters. Od czerwca 2009 Kuba rywalizował również w Formule Renault 2.0 i pomimo absencji w pierwszej połowie sezonu wywalczył 9 miejsce w klasyfikacji generalnej EUROCUP.

Jakub Giermaziak w sezonie 2010 startuje w barwach pierwszego polskiego zespołu wyścigowego VERVA Racing Team w cyklu pucharowym Porsche Supercup.




Robert Lukas:  rozpoczął karierę w wyścigach samochodowych w 2004 roku, mając zaledwie 16 lat. Jednocześnie zdobywał pierwsze szlify wyścigowe w szkole kierowców wyścigowych Jiriego Micanka.

Z roku na rok piął się po szczeblach wyścigowego rzemiosła. W swoim debiutanckim sezonie jeździł N-kowym Seicento, rywalizując w mistrzostwach Polski klasy N-1150 oraz w pierwszej edycji Długodystansowych Samochodowych Mistrzostw Polski. W 2005 roku Robert przesiadł się do pucharowego Golfa V TDi i wystartował VW Castrol Cup.

Jako 17-latek ponownie wystartował w cyklu Długodystansowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Robert Lukas już w trzecim sezonie zasiadł za kierownicą Porsche 996 i zaczął zdobywać pierwsze doświadczenia w zagranicznej serii Porsche Carrera Cup. Rok 2007 poświęcił na rozwijanie kariery sportowej w Polsce, co zaowocowało zdobyciem tytułu Mistrza Polski w wyścigach długodystansowych oraz w sprincie. Rok później postanowił połączyć występy w kraju ze startami w niemieckiej edycji Carrera Cup. Sezon 2009 przyniósł Robertowi kolejne Mistrzostwo Polski w Długodystansowych Samochodowych Mistrzostwach Polski. Jako członek polskiej ekipy wziął również udział w prestiżowym 24 - godzinnym wyścigu w Dubaju w styczniu 2009 i 2010 roku.

Robert Lukas w sezonie 2010 startuje w barwach pierwszego polskiego zespołu wyścigowego VERVA Racing Team w cyklu pucharowym Porsche Supercup.